美国高速公路收费现状
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这些年到美国旅游的中国游客逐年增加，有自驾游的，也有组团乘坐大巴横贯美国大陆的。不少在美国中西部及南部旅游的游客，对那里高速公路几乎不收费印象深刻，故而有人疑惑地问道：美国高速公路“有收费站吗？”我们的回答是：有，但收费公路所占比例很小，不到高速公路总里程数的4%，并且主要集中在东部，因此，美国人常常又称高速公路为免费公路（Freeway）。不过，目前的趋势是公路收费正在逐步增多。
从“国际桥梁、隧道和收费公路协会（IBTTA）”发表的2015年收费报告中，可以得知如下统计：
一：在全美50个州中，34个州有高速公路或桥梁、隧道收费点；其他16个州则完全没有收费点。另外根据维基百科的统计，在50个州中，有21个州从来没有收费高速公路，还有3个州曾经有过收费高速公路，但后来又取消了，这些州主要集中在中西部，包括阿拉斯加、亚利桑那、阿肯色、夏威夷、爱达荷、艾奥瓦、密歇根、密西西比、密苏里、蒙大拿、内布拉斯加、内华达、新墨西哥、北达科他、俄勒冈、罗得岛、南达科他、田纳西、佛蒙特、威斯康星、怀俄明、康涅狄格、肯塔基以及佐治亚。
二：截至2013年收费公路总里程为5932英里（约9500公里），根据交通部联邦高速公路局（FHA）的统计，2011年全国高速公路约为16.4万英里（约26.4万公里），按照这一数字估算，收费公路只占高速公路的3.6%，约二十七分之一；如果按照现有公路里程400万英里（644万公里）估算的话，收费公路只占七百分之一。
三：2013年收费高速公路里程比2011年增加9%，从5431英里（8743公里）增加到5932英里。
四：2015年使用收费高速公路的车次比2011年增加14%，从50亿车次增加到57亿车次。
五：从车祸发生的概率来看，收费高速公路更安全， 收费高速公路的车祸率为0.5次 / 1亿车次英里，不收费高速公路为1.47次 / 1亿车次英里，不收费高速公路车祸率几乎是收费高速公路的3倍。
六：全美排名前10位高速公路里程数最多的州为：
1，俄克拉何马 605英里
2，佛罗里达594英里
3，纽约570英里
4，宾夕法尼亚554英里
5，新泽西321英里
6，伊利诺伊286英里
7，俄亥俄241英里
8，堪萨斯236英里
9，印第安纳157英里
10，马里兰146英里
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